BYD Song Plus DM i se yon SUV ibrid kat pòt, senk plas ak teknoloji PHEV, yon motè 2.0T turbo ak yon motè elektrik ki gen gwo efikasite pou gwo pouvwa ak konsomasyon gaz ki ba, ideyal pou vil yo ak gaz. kondwi gran wout. Sistèm alokasyon enèji entèlijan li yo ka jere motè a ak motè entèlijan, kidonk amelyore efikasite gaz machin lan.
Byd Song PLUS DM-i SUV ak yon longè 4775mm, tout kò a sanble mens ak lis, fenèt yo vlope ak chrome taye, liy lan ren fèt nan, e li gen yon sèten chanjman koub, pozisyon nan jip anba nan kòt la. liy ak ren liy eko, anrichi kouch kò a, devan ak dèyè wou sousi liy deskripsyon an relativman klè, Epi li se tou dekore ak plak nwa taye, se pozisyon ki pi ba jip ekipe ak teren anti-kolizyon, detay yo okipe nan. kote, ak fòm nan mwaye wou milti-panèl la se atmosferik.
Song Plus DM ak PHEV SUV paramèt
| Modèl | 110KM modèl bato | 150KM bato PLUS |
| Paramèt gwosè | ||
| Longè × lajè × wotè (mm) | 4775×1890×1670 | 4775×1890×1670 |
| Anpatman (mm) | 2765 | 2765 |
| Anpatman devan/dèyè (mm) | 1630/1630 | 1630/1630 |
| Reyon vire minimòm (m) | 5.55 | 5.55 |
| Volim tank gaz (L) | 60 | 60 |
| Espesifikasyon kawotchou | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Pèfòmans dinamik | ||
| Modèl motè | Xiaoyun-Plug-in ibrid dedye 1.5L segondè-efikasite motè | |
| Fòm motè | Elektwonikman kontwole gaz milti-pwen sekans piki / nan liy kat-silenn / kat-konjesyon serebral / likid refwadisman / doub camshaft anlè / 16 tiyo / ignisyon elektwonik / konsomasyon VVT | |
| Deplasman (L) | 1.5L | 1.5L |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 81 | 81 |
| Koupl maksimòm motè (N·m) | 135 | 135 |
| Maksimòm pouvwa motè devan (kW) | 145 | 145 |
| Koupl maksimòm motè devan (N·m) | 325 | 325 |
| Sistèm transmisyon | EHS elektrik sistèm ibrid | EHS elektrik sistèm ibrid |
| Kondwi fòm | kondwi devan | kondwi devan |
| NEDC kondisyon fonksyònman konplè ranje kondwi elektrik pi (km) | 110 | 150 |
| Kapasite batri (kWh) | 18.3 | 26.6 |
| 0-100km/h tan akselerasyon (s) | 8.3 | 8.5 |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) (nan kondisyon WLTC) | 5.3 | 5.4 |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) (anba kondisyon fonksyònman NEDC) | 4.5 | 4.6 |
| Fren ak sispansyon | ||
| Kalite fren devan | ayere disk | |
| kalite fren dèyè | kalite disk | |
| Kalite sispansyon devan | Sispansyon endepandan MacPherson | |
| kalite sispansyon dèyè | sispansyon endepandan milti-lyen | |
| Ekipman sekirite | ||
| Entelijan sistèm frenaj pouvwa (IPB) | Wi | |
Konfò sistèm kontwòl pakin |
Wi | |
| Kò sistèm estabilite elektwonik | Wi | |
| FSD frekans varyab tranpaj absòbe chòk | / | Wi |
| Sistèm pakin otomatik | Wi | |
| Hill desandan sistèm kontwòl | Wi | |
| sistèm kontwòl mòn kòmanse | Wi | |
| Sistèm distribisyon fòs fren elektwonik | Wi | |
| sistèm asistans fren idwolik | Wi | |
| sistèm kontwòl traction | Wi | |
| Sistèm kontwòl anti-woulman | Wi | |
| sistèm kontwòl dinamik machin | Wi | |
| ACC tout vitès adaptasyon sistèm kwazyè | / | Wi |
| AEB otomatik sistèm frenaj ijans | / | Wi |
| Sistèm rekonesans entèlijan siy trafik | / | Wi |
| sistèm asistans blokis | / | Wi |
| Sistèm aktif kenbe liy | / | Wi |
| Sistèm Avètisman Depa Lane | / | Wi |
| Alam limit vitès entèlijan | / | Wi |
| Entelijan kontwòl limit vitès | / | Wi |
| BSD sistèm siveyans tach avèg | / | Wi |
| DOW sistèm avètisman ouvèti pòt la | / | Wi |
| Sistèm asistans paralèl | / | Wi |
| Avètisman kolizyon dèyè | / | Wi |
| Avètisman dèyè kwa-kolizyon | / | Wi |
| dèyè kolizyon lateral frenaj | / | Wi |
| OS fren sistèm priyorite | Wi | |
| EPB sistèm pakin elektwonik | Wi | |
CCS sistèm kontwòl kwazyè |
Wi | |
| Wi | ||
| Rele po a pou pasaje a pa mete yon senti sekirite | Wi | |
| Alam pou pa mete senti sekirite nan chèz dèyè | Wi | |
| seri sekirite timoun | Wi | |
| Sistèm koneksyon rezo entèlijan DiLink | ||
| DiLink 12.8-pous adaptasyon sispansyon wotasyon Pad | Wi | Wi |
DiLink 15.6-pous adaptasyon sispansyon wotasyon Pad |
/ | |
Song Plus DM ak PHEV SUV Detay
Enteryè chante byd plis dm i te ajiste an detay, Layout konsole sant la pwòp, konsepsyon koòdone UI nan tablodbò LCD a relativman jenere, volan milti-fonksyonèl la relativman plen, ak lèt BYD. logo se ranplase, ekran kontwòl sant sispansyon an bati ak sistèm machin machin Dilink, ak sipòte kontwòl remote nan telefòn mobil App, ki ka reyalize kle dijital ak kontwòl remote. Priz la èkondisyone ak lòt detay yo dekore ak ajan klere ak nwa taye amelyore teksti an, Layout nan konsole kontwòl la se atmosferik, kristal elektwonik levye chanjman an se ti ak delika, ak bouton fizik yo sou tou de bò yo fèt pi pwòp. ..
Style nan dèyè a wo wo ak atmosfè a wo, yo itilize desen an nan plizyè liy orizontal, sans yerachi a klè, beke a ekipe ak yon limyè fren ki pi long, gwoup limyè dèyè a sèvi ak yon konsepsyon penetrasyon, ak la. chrome taye dekorasyon teren anile, ki se pi kout, konsepsyon an difize sou tou de bò gen plis twa dimansyon, ak antoure dèyè a ekipe ak yon plak pwoteksyon epè.
POUKISA CHWAZI NOU
Sid East motè Import & Export co, Ltd.
Konpayi an gen plis pase 8 ane eksperyans.
Pèsonalize pèsonalizasyon pou kreye pwodwi inik
Ti ak fleksib MOQ osi byen ke kout tan plon
Ekip konsepsyon pwofesyonèl pou sèvi ou
Baj popilè: byd song plus dm i phev suv, Lachin byd song plus dm i phev suv
