Sid East Motor Import & Export Company: yon founisè otobis pwofesyonèl
Konpayi nou an te etabli an 2016 epi li gen biwo santral li nan Chongqing, Lachin. Biznis prensipal konpayi an se ekspòtasyon machin konplè ak pati oto. Avantaj nou yo espesyalman reflete nan:
Varyete pwodwi yo
Nou ka bay kliyan divès kalite pati oto epi bay biznis ekspòtasyon machin konplè. Ekspòtasyon machin nou yo gen ladan machin nouvo, machin itilize, machin elektrik, machin pasaje, machin komèsyal, elatriye.
Sipò teknik pwofesyonèl
Nou kenbe koperasyon alontèm ak dilè lòt bò dlo ak OEM, epi nou ka bay analiz mache otomobil lòt bò dlo ak konsiltasyon. Kèlkeswa pwoblèm ou ye, ou ka jwenn sipò teknik pwofesyonèl.
Sèvis Awesome
Ekip sèvis nou an kolekte bon jan kalite enfòmasyon ak ede ak pwoblèm apre-lavant. Atravè pwomnad lòt bò dlo pou enspekte kliyan yo, yo kolekte enfòmasyon sou mache a alè pou bay kliyan yo sèvis pi konplè.
Eksperyans Rich
Nou te ekspòte apeprè 10,000 machin, ki gen ladan machin nouvo ak itilize, machin ki pa vann, machin elektrik, machin CKD&SKD, elatriye. Nou te sèvi kliyan nan divès peyi ak rejyon atravè mond lan, tankou Etazini, Lafrik di. , Lend, ak Kore di sid, kidonk nou gen eksperyans trè rich.
-
![50 plas doub-Checker Hajj BIS]()
-
![53 plas Double Checker Diesel Antrenè]()
-
![Otobis vil Pure Electric 60 plas]()
Otobis vil Pure Electric 60 plasG81A 60-syèj otobis vil elektrik pi bon kalite 7-mèt otobis elektrik pi bon kalite a se yon mak-nouvo modèl koutim-ki te konstwi pa Shaolin Bus pou wout feeder iben, transpò piblik iben-riral,
-
![Otobis vil elektrik 33 plas]()
Otobis vil elektrik 33 plasG70A 33-otobis elektrik vil 7-mèt otobis elektrik pi bon kalite a se yon mak-nouvo modèl koutim-shaolin Bus te konstwi pou wout iben, transpò piblik iben-riral, transpò piblik mikwo-sikilasyon
-
![Antrenè pasaje Diesel 65 chèz]()
Antrenè pasaje Diesel 65 chèzAntrenè pasaje dyezèl 65-chèz ki konfòm ak estanda emisyon Euro IV, apwopriye pou resepsyon vwayaj gwoup, aktivite antrepriz ekip-building, sèvis navèt kanpis banlye, pwomnad prentan lekòl la ak lòt
-
![Otobis antrenè Diesel 23 plas]()
Otobis antrenè Diesel 23 plasShaolin SLG6710C6Z / SLG6711C6Z 23-otobis dyezèl antrenè (1) Antrenè a ekipe ak 23 chèz nan klas biznis-ak planche an bwa. Konfigirasyon opsyonèl wo-fen ki gen ladan biwo prim ak biwo sekretè ki
-
![Shaolin EV Antrenè Ak 10-22 Syèj]()
Shaolin EV Antrenè Ak 10-22 SyèjNou ka bay Shaolin dyezèl, gazolin ak pi bon kalite antrenè elektrik, ak kapasite syèj, longè machin, lajè ak wotè tout customizable nan kondisyon espesifik kliyan yo. Anvan ou achte, tanpri konfime
Brèf Entwodiksyon nan otobis yo
Yon otobis se yon machin sou wout ki ka pote anpil plis pasaje pase yon machin oswa yon kamyon regilye. Li se pi souvan itilize pou transpò piblik, men yo itilize tou pou rezon charter oswa nan pwopriyetè prive. Yo te devlope nan kòmansman 20yèm syèk la pou fè konpetisyon ak tram yo lè yo ofri pi gwo fleksibilite wout. Jodi a, yon otobis defini kòm yon machin ki kapab akomode plis pase 10 pasaje.
Benefis otobis yo
Amelyore Sante Kominotè
Pandan plizyè dizèn ane, planifikatè iben yo te gade transpò piblik pou fasilite amelyorasyon nan sante ak byennèt kominote a. Pasaje transpò piblik yo dwe mache soti nan pòt devan yo pou rive nan estasyon transpò ki tou pre a epi retounen, sa ki ogmante aktivite fizik pou ede abòde epidemi obezite modèn lan. An reyalite, li posib ke moun ka reyalize 30 minit aktivite fizik chak jou yo rekòmande lè yo itilize transpò piblik.
Benefis ekonomik pou kominote a
Chak dola envesti nan otobis piblik yo ka bay anviwon $4 nan pwogrè ekonomik nan kominote a. Sa enkli sipòte yon mendèv pou amelyorasyon ki nesesè yo, ankouraje gwoup biznis yo, ak atire touris pou biznis ak plezi. Moun yo ka pi fasil kanpe pou yon ti goute oswa yon tas kafe lè yo ap mache nan yon arè transpò piblik kontrèman ak kondwi. Sa vle di ti biznis yo ka benefisye tou. Epitou, si yon pwopriyetè kay ap chèche vann pwopriyete rezidansyèl yo, yo ka resevwa yon òf ki pi wo si li sitiye tou pre yon estasyon otobis piblik, ki bon pou vandè a ak baz taks jeneral vil la.
Amelyore efikasite gaz
Youn nan avantaj ki pi teknik nan otobis piblik se kapasite pou ekipe otobis yo ak lòt machin transpò piblik yo ak sous gaz altènatif. Gen kèk sistèm ki konplètman elektrik oswa itilize resous renouvlab pou gaz. Menm konpare ak lòt machin ki mache ak gaz, otobis piblik pi bon an tèm de efikasite gaz. Mwayèn mil pou chak galon miltipliye pa kantite machin prive sou wout la kont otobis transpò oswa tren yo montre mwens konsome gaz lè w ap itilize transpò piblik.
Otobis Piblik yo Redui Polisyon lè a
Mwens gaz boule vle di pi bon kalite lè pou vil ki entegre transpò piblik. Apeprè 85% nan emisyon gaz lakòz efè tèmik ki soti nan transpò se akòz vwayaj chak jou. Lè yon moun kite machin nan kay la, yon moun ka sove jiska 20 liv emisyon gaz kabonik chak jou.
Amelyore Konjesyon Wout
Pa gen moun ki renmen bloke nan trafik, men popilasyon k ap monte mande amelyorasyon nan enfrastrikti wout ki ka koute chè epi ki pran anpil tan. Sepandan, konstriksyon wout ka souvan fè sitiyasyon an pi difisil anvan li vin pi bon. Yon lòt benefis nan transpò piblik se ke plis moun monte nan otobis, tren, ak lòt sistèm piblik vle di gen mwens machin sou wout la ki lakòz trafik.
Amelyore Mobilite Kominote
Sistèm transpò entè-vil yo ede pasaje yo deplase nan tout zòn nan, kèlkeswa minisipalite oswa katye yo abite nan. Anpil moun pa gen kapasite pou kondwi, kidonk otobis piblik se pafwa sèl opsyon pou ede yo rive nan destinasyon yo.
Bay yon sistèm transpò ekitab
Youn nan fason yo elaji mendèv la ak amelyore ekonomi yon vil se lè w bay plis moun kapasite pou yo jwenn travay yo, epi transpò piblik akonpli sa. Sa diminye defi a nan bezwen pou kapab peye yon machin ak gazolin - oswa konte sou yon moun ki posede yon machin - pou touche yon chèk.
Transpò Piblik Amelyore Pwodiktivite pasaje yo
Lè yon moun se dèyè volan an, li ta dwe sèlman fè yon sèl bagay: kondwi. Anpil eta menm gen lwa kont itilize yon smartphone pandan y ap opere yon otomobil. Limitasyon milti-tach sa a nan kondwi ka lakòz èdtan nan tan ki pa efikas.
Espesifikasyon otobis yo (Pran van elektrik RHD Minibus pasaje kòm yon egzanp)
|
RANPLI SPECIFIKASYON MACHIN |
|
|
Longè (mm) |
5100 |
|
Lajè (mm) |
1685 |
|
Wotè (mm) |
1998 |
|
Anpatman (mm) |
3280 |
|
Devant/dèyè debòde（mm） |
580/1240 |
|
Ang apwòch/Depa（ degre） |
38/21 |
|
Pwa twotwa (Kg) |
1630 |
|
Mas total maksimòm (Kg) |
3510 |
|
Maksimòm pasaje yo |
8+2+1 |
|
Vitès maksimòm (Km/h) |
80 |
|
Maksimòm klas |
Pi gran pase oswa egal a 20% |
|
Minimòm clearance tè (mm) |
Pi gran pase oswa egal a 150 |
|
Reyon vire minimòm (m) |
Mwens pase oswa egal a 11 |
|
Kilométrage Kwazyè (km) (konplètman chaje) |
Pi gran pase oswa egal a 200 |
Diferan Kalite Otobis
Otobis yo se yon pati enpòtan nan sistèm transpò a, ak plizyè kalite otobis transpòte dè milyon de moun nan travay, lekòl ak lwazi chak jou. Nou pral prezante w 8 kalite otobis ki pi komen sou wout la.
Single Deck Bis
Otobis estanda pasaje yo gen yon sèl pil epi yo souvan itilize pa sistèm transpò piblik, konpayi vwayaj, ak konpayi charter. Otobis tout gwosè ak yon sèl etaj pote 60 a 120 pasaje epi yo gen 16 a 39 pye nan longè. Yo anjeneral kouri sou dyezèl oswa gaz natirèl, ak motè a ki sitiye nan dèyè a pou aksè fasil ak vizibilite pi fasil pou chofè a.
Sou entènèt jwèt Double Decker otobis
Otobis doub decker yo itilize pou transpò piblik ak touris epi yo souvan asosye ak otobis wouj ikonik Lond yo. Otobis sa yo gen de pil ak eskalye pou pasaje yo jwenn aksè nan pil anwo a. Akòz wotè otobis doub etaj la (apeprè 14.5 pye), wout yon otobis doub etaj kapab vwayaje genyen restriksyon paske chofè a bezwen evite nenpòt pon, kab sèvis piblik, oswa lòt obstak ki gen ti espas. Lè yo itilize pou transpò piblik, arè souvan yo ka pa efikas paske pasaje yo bezwen plis tan pou yo debake. Yo pi byen adapte pou vwayaj ki pi long, tankou wout eksprime rejyonal yo.
Otobis atikile
Karakteristik distenktif yon otobis atikile, ke yo rele tou yon otobis koube oswa yon otobis plisman, se ke de mwatye otobis la konekte pa yon jwenti pivotant. Yo ka rive jiska 66 pye nan longè epi yo ka pote jiska 270 pasaje nan yon moman.
Otobis lekòl la
Bis lekòl yo se yon pati enpòtan nan sistèm edikasyon an. Otobis lekòl yo fèt pou sekirite maksimòm, enkli koulè estanda jòn otobis lekòl la ak karakteristik sekirite obligatwa tankou limyè k ap flache ak bra fren pwolonje. Elèv ki pran otobis la gen 70 fwa plis chans pou yo rive lekòl san danje pase yo pran yon machin.
Minibuss
Minibuss sanble ak gwo kamyon, men yo fèt pou transpòte plis pasaje pase yon kamyon tipik. Ti otobis yo ka akomode 18 pasaje, pandan y ap pi gwo modèl yo ka pote jiska 38 pasaje.
Otobis elektrik
Kantite otobis elektrik yo ap ogmante pandan plis sistèm transpò piblik fè tranzisyon flòt yo pou yo itilize plis enèji renouvlab. Lachin ap ogmante rapidman kantite otobis elektrik, ak 16,000 nan Shenzhen pou kont li. Ozetazini, 2% nan 70,000 otobis yo gen zewo emisyon.
Otobis navèt
Yon otobis navèt se yon otobis ki "ranmase" pasaje ant de kote sou yon baz regilye epi li pi souvan itilize pou transpòte moun ant otèl ak ayewopò. Piske otobis gwo gwosè pa nesesè, sistèm transpò piblik yo kapab itilize yo tou sou wout ki nan katye ki gen mwens moun. Konvètisè machin ki kalifye yo prepare machin pou itilize kòm navèt lè yo ajoute karakteristik tankou depo bagaj, chèz pasaje otobis yo, pòt otobis ak aksè chèz woulant.
Otobis transpò piblik
Sistèm transpòtasyon nan gwo vil yo pote dè milyon de pasaje chak jou, sitou ak otobis yon sèl etaj ki mache ak dyezèl oswa gaz natirèl. Otobis ki ba yo pa gen etap pou monte, sa ki fè yo pi fasil pou pasaje ki pi gran yo jwenn aksè. Gen etap nan papòt la nan pil anwo yo epi yo ka ekipe ak asansè chèz woulant oswa ranp pou akomode pasaje ki gen andikap. Flòt otobis la konsiste de plizyè kalite otobis pasaje yo, ki gen ladan otobis yon sèl etaj, otobis atikile ak otobis de etaj, tou depann de wout la ak demann pasaje yo.
Bagay ou dwe konsidere lè w ap achte yon otobis
01
Garanti
Endistri otobis la diferan de endistri otomobil la paske li pa gen yon sèl plan garanti konplè. Chasi, kò, èkondisyone dèyè, videyo ak kawotchou tout gen garanti separe. Konsesyonè w la ta dwe kapab ede w oswa dirije w nan yon founisè sèvis lokal ki gen bon repitasyon. Anplis de sa, longè ak kantite mil chak garanti yo varye. Asire ou ke ou jwenn detay yo nan chak garanti.
02
Konfigirasyon Entèn
Manifaktirè machin pasaje yo ofri yon pakèt pwodwi. Anfòm, aparans ak ekipman yo tout enpòtan. Chèz yo varye ant vinil ak kwi, ak sis nivo twal ki disponib. Repis pye ak depo anlè yo bezwen tou. Yon otobis bon ta dwe ofri tou plato pou janm, espas depo liv oswa magazin ak detantè bwason. Kòf dèyè ak posode depo anba planche yo se opsyon popilè.
03
Sekirite
Otobis yo fèt pou transpòte pasaje yo san danje nan destinasyon yo. Yo fèt ak yon "sant gravite" ki ba pou diminye chans pou ranvèl. Doub wou dèyè ogmante konfò, sekirite ak sekirite nan bis la. Otobis yo pi fasil pou antre epi pase. Yon premye etap ki pi ba, balistrad ak koulwa lajè ogmante konvenyans pasaje yo.
Lavi machin
Bezwen ou konfime epi kenbe yon angajman kontinyèl nan sekirite regilye ak enspeksyon sèvis se yon pati nan konsiderasyon anvan acha a. Ki kote machin nan pral pake? Yon gwo garaj, yon etab oswa yon hangar ka amelyore aparans ak valè echanj pou ane k ap vini yo. Kondisyon kawotchou ak antretyen yo enpòtan tou pou fyab ak sekirite.
Gwosè popilè
Pandan kèk ane ki sot pase yo, de gwosè te domine mache transpò navèt la. Otobis 15- ak 26-seater yo te alatèt gwoup la, ki reprezante 60% nan lavant yo. Pandan twa ane ki sot pase yo, plis pase 30 modèl machin pasaje yo te chwazi pa yon kantite òganizasyon. Motè dyezèl konte pou mwens pase 10% nan lavant total. Yon lisans pou kondwi komèsyal (CDL) obligatwa pou otobis ki pote 16 pasaje (15 pasaje + chofè).
Pri
Tou depan de konfigirasyon an, otobis yo varye nan pri soti nan otobis debaz yo nan otobis vwayaj liksye. Nan yon pwendvi pratik, yon bon 45-otobis pasaje yo disponib pou $125,000. Estimasyon depans yo enkli: asirans, gaz, antretyen, reparasyon, depo ak fòmasyon chofè.
Avantaj konpetitif
Konpayi an te fè yon analiz avantaj konpetitif pou idantifye fòs ak feblès li yo konpare ak rival li yo.
endistri-dirijan
Senk ane nan pwodwi elektwonik mekanik presipitasyon, pwodwi ki gen matirite ak ki estab
01
Segondè pati nan mache
Benchmarking machin gen gwo enfliyans, ki kouvri 1,500 konpayi ak 15 byen li te ye antrepriz atravè peyi an
02
Segondè pati nan mache
Benchmarking machin gen gwo enfliyans, ki kouvri 1,500 konpayi ak 15 byen li te ye antrepriz atravè peyi an
03
Sistèm pwodwi pafè
Solisyon elektwonik + teknoloji, sistèm achitekti pwodwi konplè
04
Sèvis apre-lavant efikas
Pou bay kliyan yo yon seri de sèvis pwodwi, 24 èdtan sou entènèt
05
Lis Verifikasyon antretyen otobis la
Pwovizyon pou Pati ki Nesesè
Youn nan pi bon fason pou asire lonjevite bis ou a se genyen pati ki nesesè yo fasilman disponib. Pa bezwen kòmande pyès epi tann yo rive pou repare bis ou lè ou gen bon jan kalite pwodwi nan stock epi tann. Yon envantè ki estab tou ba ou lapè nan tèt ou epi redwi depans reparasyon yo.
Efikasite gaz
Efikasite gaz otobis la enpòtan anpil pou antretyen. Pandan ke kantite mil gaz nan otobis la varye selon modèl, li enpòtan pou konnen konbyen galon pou chak mil machin ou anjeneral itilize. Diminye efikasite gaz se souvan yon sentòm yon pi gwo pwoblèm, kit se presyon kawotchou pòv oswa yon koule motè.
Manyèl itilizatè
Li toujou yon bon lide pou w al gade nan manyèl pwopriyetè bis ou anvan ou kòmanse nenpòt enspeksyon antretyen. Chak modèl diferan epi yo ka mande etap antretyen separe ki pa aplike nan lòt otobis yo. Asire ou ke ou gade manyèl ou a epi tcheke si gen nenpòt konsèy ki enpòtan pou remake.
Likid ak lwil
Tcheke ke nivo lwil motè a kòrèk epi ajiste si sa nesesè. Asire w ke pa gen okenn koule nan okenn likid anba bis la oswa nan nenpòt konpatiman.
Tcheke eleman prensipal yo
Ou bezwen tcheke presyon kawotchou ou epi chèche nenpòt siy domaj oswa mete twòp. Ou vle asire w ke tout limyè yo sou byen. Anplis de sa, ou pral vle teste fren yo epi asire w ke yo ap travay byen, ak Lè sa a, tcheke senti kondwi a pou fant oswa boule.
Tcheke Konpozan Entèn yo
*Senti sekirite: Si bis ou a gen senti sekirite, asire w ke yo kase an plas epi yo pa chire oswa chire.
* Chèz: Sa yo enpòtan anpil pou konfò ak sekirite pasaje yo, kidonk tcheke si kouvèti chèz yo pwòp epi yo pa domaje, epi ankadreman an an sekirite.
*Pòt: Tcheke glas la pou gen fant epi teste li ouvèti ak fèmen.
* Fenèt: Asire w ke fenèt yo pa gen okenn fant epi louvri epi fèmen byen.
*Miwa: Tcheke bò chofè a ak pasaje yo ak miwa enteryè pou asire w ke yo fè fas a bon chemen an.
* Chofaj ak Refwadisman: Asire w ke chofaj ou, èkondisyone, oswa fanatik ou ap travay byen.
*Trous ijans ak aparèy pou etenn dife: Tcheke si twous premye swen w lan gen pwovizyon adekwat e si aparèy pou etenn dife w la chaje.
Patnè Estratejik
Konpayi nou an gen resous OEM rich ak mak koperasyon estratejik:
Ekspòtasyon machin
Depi 2016, SEM te ekspòte alantou 10000 inite machin, ki gen ladan machin nouvo ak itilize, machin ki pa vann, machin elektrik, machin CKD & SKD elatriye.
Ultim Gid
K: Ki kapasite syèj otobis la?
K: Ki jan gaz efikas bis sa a?
K: Èske otobis ou yo satisfè estanda emisyon yo?
K: Ki karakteristik sekirite bis yo genyen?
K: Èske machin otobis ou yo vini ak yon garanti?
K: Èske otobis ou yo satisfè kondisyon aksè?
K: Èske otobis ou yo sipòte siveyans ak jesyon aleka?
K: Ki twa kalite otobis nan transpò?
K: Ki jan otobis long yo rele?
K: Kijan otobis vwayaj la rele?
K: Èske yon otobis se yon kalite kamyon?
K: Ki jan yo rele yon otobis ki gen de nivo?
K: Ki dimansyon yon otobis estanda?
K: Poukisa sèvi ak otobis olye de machin?
K: Èske yon otobis pi vit pase yon machin?
K: Poukisa moun pito vwayaje nan otobis?
K: Èske otobis la pi bon mwayen transpò?
Nou se antrepriz otobis pwofesyonèl nan Lachin, espesyalize nan bay bon jan kalite sèvis Customized. Nou cho akeyi ou nan wholesale usedbus nan stock isit la epi jwenn sitasyon nan konpayi nou an. Bon jan kalite pwodwi ak pri ki ba yo disponib.
