Pwodwi Deskripsyon
Enteryè Konfigirasyon
VATR 11 kounye a gen sèlman kat ak senk-seater vèsyon. Kontwòl santral la domine pa yon konsole prensipal, epi li ekipe ak yon panèl enstriman dijital 10.25-pous, yon ekspozisyon enfòmasyon 15.6-pous ak yon ekspozisyon pasaje 10.25-pous. . Genyen tou de kousinen chaje san fil ak yon 14-sistèm son oratè ak anile bri wout ak amelyorasyon son aktif.
HarmonyOS
VATR 11 ekipe ak HarmonyOS natif natal Huawei kòm sistèm machin-machin ak Drive ONE sistèm doub motè kat wou. Menm sistèm kondwi entèlijan VATR 11 ekipe ak 34 detèktè diferan, ki gen ladan 3 lidar, ki ka reyalize kondwi asistans sou otowout ak wout ki pi piti, pami ki asistans chanjman liy, rekonesans limyè trafik ak deteksyon pyeton yo se fonksyon kle li yo.
| Paramèt debaz yo | Long ranje yon sèl motè | Ultra-long ranje yon sèl motè |
Long ranje motè doub |
Long ranje doub liks motè |
Ultra-long ranje doub liks motè |
| L * W * H (mm) | 4880*1970*1601 | ||||
| Anpatman (mm) | 2975 | ||||
| Kantite chèz | ● 5 chèz | ● 5 chèz ○ 4 chèz |
|||
| Pwa twotwa (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | 2280 | 2365 |
| Pèfòmans machin | |||||
| Kalite kondwi | sèl motè RWD |
Devan ak dèyè motè doub AWD | |||
| Plizyè mòd kondwi | ● | ||||
| 0-100km/h tan akselerasyon (yo)* | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 3.98 | 4.5 |
| Vitès maksimòm (km/h) | 200 | ||||
| Powertrain | |||||
| Pouvwa motè elektrik (kW) | Dèyè230 | Devan195/Aryè230 | |||
| Koupl motè elektrik (N·m) | Dèyè370 | Devan280/Aryè370 | |||
| Maksimòm pouvwa pwodiksyon total (kW) | 230 | 425 | |||
| Maksimòm koupl pwodiksyon total (Nm) | 370 | 650 | |||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||||
| Ranje CLTC nan kondisyon travay konplè (km)* | 600 | 705 | 555 | 555 | 680 |
| Kapasite total batri (kWh) | 90 | 116 | 90 | 90 | 116 |
| 0-80% SOC (240kW) super chaje* | 25min | 45min | 25min | 25min | 45min |
| 30-80% SOC (240kW) super chaje* | 15min | 25min | 15min | 15min | 25min |
| 0-100% SOC(11kW) Chaj regilye | Mwens pase oswa egal a 10.5h | Mwens pase oswa egal a 13.5h | Mwens pase oswa egal a 10.5h | Mwens pase oswa egal a 10.5h | Mwens pase oswa egal a 13.5h |
| Batri pre-chofaj | ● | ||||
| Estasyon pouvwa mobil (3.3kW pwodiksyon pouvwa) * | ● | ||||
Platfòm wo-vòltaj VATR 11 la 750-volt sipòte tou 240-kilowat chaje, ajoute 200 kilomèt (120 mil) nan ranje nan 10 minit.
Konfigirasyon pouvwa Avita 11
VATR 11 a mache ak yon motè elektrik devlope pa Huawei ki ka pwodwi 578 puisans ak 479 liv-pye (650 Newton-mèt) koupl. Motè devan an gen yon pwodiksyon maksimòm de 265 puisans, pandan y ap motè a dèyè gen yon pwodiksyon maksimòm de 313 puisans. Motè sa yo mache ak yon pake batri ityòm-ion 90.38-kWh ki vini ak modèl estanda a ak yon pake 116.79-kWh sou modèl bato a.
VATR 11 akselere soti nan 0 pou rive nan 100 km/h (62 mph) nan mwens pase 4 segonn epi li gen yon vitès maksimòm 200 km/h (120 mph). Vèsyon yon sèl-motè alontèm li yo ekipe ak yon batri 90.38 kwh gen yon seri kwazyè 600/705 km anba estanda China Light Vehicle Driving Condition (CLTC).
Baj popilè: avatr 11 2023 modèl pure electric suv, Lachin avatr 11 2023 modèl pure electric suv
