Pòt devan "Wing Hunting"*
Sovaj ak flanbwayan, netteté a Se sou yo dwe revele
Eksperyans supercar pi bon kalite, kòmanse soti nan monte ak desann machin nan
Fason pou louvri pòt la ak zèl gaye se élégance
Gwosè machin klas B +
Longè x lajè x wotè (mm): 4980 x 1980 x 1450
Anpatman (mm): 2980
Koyefisyan trennen 0.216Cd
Tout-wonn konsepsyon evolisyon, pi bon kalite espò koup atitid
Van an se dezirab, kè a byen lwen
Super lajè rapò aspè: 1.36 Super lajè kò: 1980 mm
Fòm ki pi atitif, pwèstans la lachas nan kouri super
Se tankou walting anvan yon atak lachas Mete aksan sou enpak vizyèl atak la
"Fengrui" sistèm lang limyè
Teknoloji emosyonèl, Lang je Hunter
Gwoup la byen file limyè kapab eksprime tou lang rich limyè
Kòm si machin nan ap kominike avèk je ou
"Junmei" dirije limyè lajounen kouri
Je konsantre ak serye
Eksprime yon atitid fiks ak konfyans
"Je frèt" dirije limyè devan lantiy ultra- -
Lantiy ultra etwat la fè limyè a plis konsantre epi amelyore efè ekleraj la
Gwosè limyè devan Uitra-mens, konsepsyon figi devan an pi file ak pi agresif
Ou se egzistans ki pi klere
"Penti Halberd" ki ap dirije Gwoup Limyè Penetrasyon Dèyè
Sharp "palnting halberd" alllights, tankou luten minwi
Twa-dimenslonal penetre limyè dèyè a mete aksan sou wldth nan veyikil la, ki siyifikativman amelyore efè a rapèl nan limyè fren an lè w ap kondwi nan.
lannwit
19-pous "Force●tough" fòje wou yo
Enjenyalite ak atizan konn fè, apeze pou vin difisil
Pwosesis la forge bay wou a pi wo fòs ak pi lejè welght
Konsepsyon nan modèl kre ka efektivman amelyore vantilasyon ak efè refwadisman nan
disk fren an
Pòt espò san fwontyè
Bon-kap premye, dwe-gen koup, spòtif ase
Elk tès 80km/h
Superlor pèfòmans, kontwòl ultim
Kondwi eksperyans konparab ak yon machin espò nan nivo mlllon
Devan: doub sispansyon endepandan
Dèyè: Sispansyon endepandan senk lyen
Supercar kondwi kontwòl egzekitif drlving
Yon nivo ki pi wo nan kontwòl ak konfò balans, ki sald ke kontwòl ak konfò
ka sèlman youn oswa lòt la
470mm ultra-ba sant gravite 50:50 devan ak dèyè rapò chaj aks (vèsyon kat wou kondwi
Manyen pi fèm, repons volan pi dirèk. Vole tou pre tè a. konbine moun ak machin
Lachin-Ewòp doub senk-star estanda konsepsyon Segondè sekirite kò
Kò segondè-rigidité ki fèt ak Lachin-Ewòp doub estanda sekirite senk-zetwal
San danje epi solid, plis ede chasi a reponn byen vit
Long lavi batri modèl CLTC 715km
Kat wou kondwi modèl CLTC 650km ranje kwazyè
Pi long rechaje Entèval, jwenn chaje Plles Se pa yon woutin dally ankò
Pou lòt destinasyon, vwayaj entèrklty ka fèt le pli vit ke ou di
Neta S pi elektrik 715km sedan
| Manifaktirè yo | Hezhong Motors |
| Nivo | Machin mwayen ak gwo |
| Kalite enèji | Pi elektrik |
| Tan pou mache | 2023.07 |
| Cltc Pure Electric Croising Range (Km) | 715 |
| Tan chaj rapid (èdtan) | 0.58 |
| Tan chaje dousman (èdtan) | - |
| Pousantaj chaj rapid | 80 |
| Maksimòm pouvwa (Kw) | 170 |
| Koupl maksimòm (N·M) | 310 |
| Motè | Pi elektrik |
| Motè (Ps) | 231 |
| Bwat la | Veyikil elektrik Single Speed Gearbox |
| L * W * H (Mm) | 4980*1980*1450 |
| Estrikti kò | 4 Pòt 5 Sedan Sedan |
| Vitès maksimòm (Km/H) | 185 |
| Akselerasyon ofisyèl 0-100km/H (S) | 6.9 |
| Konsomasyon gaz ekivalan enèji elektrik (L/100km) | 1.53 |
| Kò | |
| Longè (Mm) | 4980 |
| Lajè (Mm) | 1980 |
| Wotè (Mm) | 1450 |
| Anpatman (Mm) | 2980 |
| Devan Track (Mm) | 1696 |
| Track dèyè (Mm) | 1695 |
| Ang apwòch (degre) | 13 |
| Ang Depa (degre) | 19 |
| Estrikti kò | Sèdan |
| Metòd Ouvèti Pòt | Side gon pòt |
| Kantite Pòt (A) | 4 |
| Kantite chèz (moso) | 5 |
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.216 |
| Pwa twotwa (Kg) | 1990 |
| Mas maksimòm chaj plen (Kg) | 2357 |
| Motè | |
| Puissance maksimòm (Ps) | 231 |
| Maksimòm pouvwa (Kw) | 170 |
| Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | - |
| Koupl maksimòm (NM) | 310 |
| Fòm gaz | Pi elektrik |
| Motè elektrik | |
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone |
| Total pouvwa motè (Kw) | 170 |
| Motè. Total pouvwa (Ps) | 231 |
| Koupl total motè (NM) | 310 |
| Maksimòm pouvwa motè devan an (Kw) | - |
| Koupl maksimòm motè devan (NM) | - |
| Maksimòm pouvwa motè dèyè (Kw) | 170 |
| Koupl maksimòm motè dèyè (NM) | 310 |
| Kantite motè kondwi | Motè sèl |
| Layout motè | Dèyè |
| Kalite batri | Batri ityòm ternary |
| Mak batri | Yiwei pouvwa |
| Metòd refwadisman batri | Refwadisman likid |
| Boukante batri | Pa sipòte |
| Cltc Pure Electric Croising Range (Km) | 715 |
| Wltc konplè lavi batri (Km) | - |
| Enèji batri (Kwh) | 84.5 |
| Dansite enèji batri (Wh/Kg) | 180 |
| Konsomasyon pouvwa pou chak 100 kilomèt (Kwh/100km) | 13.5 |
| Fonksyon chaj rapid | Sipò |
| Tan chaj rapid (èdtan) | 0.58 |
| Tan chaje dousman (èdtan) | - |
| Kapasite chaj rapid (%) | 80 |
| Bwat la | |
| Kantite angrenaj | 1 |
| Kalite bwat | Fiks Kovèti pou Rapò bwat |
| Abreviyasyon | Veyikil elektrik Single Speed Gearbox |
| Volan chasi | |
| Kondwi mòd | Kondwi dèyè |
| Kat wou kondwi | - |
| Kalite sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Senk-Link Sispansyon Endepandan |
| Kalite ede | Asistans elektrik |
| Estrikti kò | Chaj-pote |
| Fren wou | |
| Kalite fren devan | Disk vantile |
| Kalite fren dèyè | Disk vantile |
| Kalite fren pakin | Elektwonik pakin |
| Espesifikasyon kawotchou devan | 245/45 R19 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè | 245/45 R19 |
| Espesifikasyon kawotchou rezèv | Zouti reparasyon kawotchou |
Baj popilè: neta s pi elektrik sedan, Lachin neta s pi elektrik sedan
