2026 Skyworth HT-i SUV ibrid
Skyworth HT 2026-i a ofri de ploge-nan konbinezon tren ibrid-"1.5L natirèlman aspirasyon + motè elektrik" ak "1.5T turbocharged + motè elektrik"-nan diferan modèl. Anba a se paramèt debaz yo ak detay pèfòmans, ak yon pi gwo anfaz sou stratifikasyon pouvwa ak optimize efikasite enèji konpare ak modèl 2025 la:
De konbinezon:
Pouvwa baz (Huixiang edisyon/Shuxiang edisyon): 1.5L natirèlman aspirasyon motè (maksimòm pouvwa pa espesifye, estime a apeprè 80kW) + 160kW motè synchrone leman pèmanan, ak yon pouvwa konbine apeprè 240kW. Matye ak yon transmisyon DHT E-CVT 1-vitès kontinyèlman varyab, li konsantre sou lis ak ba konsomasyon gaz. Konsomasyon gaz konbine WLTC a pa espesifye, men li estime apepwè 1.0L/100km ak referans a modèl ki pi wo, sa ki fè li apwopriye pou vwayaj iben chak jou;
High -Fin pouvwa (Chaohang Edisyon/Chaoxiang Edisyon/Edisyon Zunyao): 1.5T turbo motè (maksimòm pouvwa 115kW, 156 puisans, maksimòm koupl 250N·m) + 160kW motè synchrone leman pèmanan, bay yon pouvwa konbine nan 275kW ak yon koupl konbine depase 500N·m. Li tou asosye avèk yon transmisyon DHT E-CVT 1-vitès, li ofri chanjman san pwoblèm, pouvwa repons nan mòd elektrik pi, ak asistans motè pandan akselerasyon rapid pou satisfè bezwen depasaj otowout yo. Konsomasyon gaz konbine WLTC a se osi ba ke 0.78L / 100km, ak konsomasyon gaz la nan eta batri ki ba se 5.6L / 100km-pi ékonomi pase konpetitè nan menm klas la (egzanp, Haval Xiaolong MAX ak yon konsomasyon gaz batri ki ba apeprè 5.8L / 100km).
Edisyon Zunyao 2025 la pa t presize variants ki genyen nan lavi batri a, epi yo dedui li ofri sèlman yon sèl konfigirasyon -long ranje. Kontrèman, modèl 2026 la prezante yon "vèsyon lavi batri doub" la pou premye fwa pou adapte yo ak diferan bezwen transpò:
90km pi bon kalite elektrik ranje vèsyon(Ekipe ak yon batri fosfat 15.21kWh ityòm fè): Apwopriye pou vwayajè distans kout -, konplètman chaje nan 1.5 èdtan atravè AC chaj dousman, ak yon pri acha pi ba ($ 12,500 pou modèl la nivo antre);
200km pi bon kalite elektrik ranje vèsyon(Ekipe ak yon batri ityòm 32.76kWh ternary): Apwopriye pou vwayajè entèvil, ki kapab ranpli 80% pouvwa nan 0.55 èdtan atravè chaj rapid DC. Li kouvri pifò senaryo chak jou san yo pa konte sou gazolin. Modèl debaz yo (Chaohang Edition/Chaoxiang Edition) tout adopte konfigirasyon sa a, ak yon CLTC pi klè ranje elektrik pi rapid ak kapasite chaje pi vit konpare ak modèl 2025 la.
2026 Skyworth HT-i Spesifikasyon
| Kategori | Jwi edisyon | Konfò edisyon | Premium edisyon | Edisyon -long ranje |
|
Paramèt machin yo |
||||
|
Longè × Lajè × Wotè (mm) |
4720×1908×1701 |
4720×1908×1701 |
4720×1908×1701 |
4720×1908×1701 |
|
Anpatman (mm). |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
|
Volim lòj bagaj (L) |
467-1141 |
467-1141 |
467-1141 |
467-1141 |
|
Kapasite tank gaz (L) |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
Ground Clearance Minimòm (Chaje) (mm) |
146 |
146 |
146 |
146 |
|
Pwa twotwa (kg). |
1920 |
1920 |
1920 |
1920 |
|
Politik garanti batri |
Garanti pou tout lavi pou premye pwopriyetè a (Non-operasyon) |
Garanti pou tout lavi pou premye pwopriyetè a (Non-operasyon) |
Garanti pou tout lavi pou premye pwopriyetè a (Non-operasyon) |
Garanti pou tout lavi pou premye pwopriyetè a (Non-operasyon) |
|
Sistèm Powertrain |
||||
|
Transmisyon |
Devan-wou Drive (FWD) |
Devan-wou Drive (FWD) |
Devan-wou Drive (FWD) |
Devan-wou Drive (FWD) |
|
Modèl motè |
1.5TGDI High -efikasite Hybrid Dedyed Engine |
1.5TGDI High -efikasite Hybrid Dedyed Engine |
1.5TGDI High -efikasite Hybrid Dedyed Engine |
1.5TGDI High -efikasite Hybrid Dedyed Engine |
|
Deplasman motè (L). |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
Kalite konsomasyon |
Turbocharged |
Turbocharged |
Turbocharged |
Turbocharged |
|
Transmisyon |
DHT |
DHT |
DHT |
DHT |
|
Maksimòm pouvwa motè (kW). |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
Maksimòm koupl motè (N·m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
|
Maksimòm pouvwa motè (kW). |
160 |
160 |
160 |
160 |
|
Maksimòm koupl motè (N·m) |
330 |
330 |
330 |
330 |
|
Vitès maksimòm (km/h). |
170 |
170 |
170 |
170 |
|
Kapasite batri (kWh). |
32.76 |
32.76 |
32.76 |
32.76 |
|
Kalite batri |
Lityòm ternary |
Lityòm ternary |
Lityòm ternary |
Lityòm ternary |
|
CLTC Pure Electric Range (km) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
WLTC Pure Electric Range (km) |
148 |
148 |
148 |
140 |
|
Konsomasyon gaz WLTC nan chaj minimòm (L/100km). |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
|
Estanda Emisyon |
Nasyonal VI B |
Nasyonal VI B |
Nasyonal VI B |
Nasyonal VI B |
|
Tan batri vit chaje (30% -80%) |
0.55h |
0.55h |
0.55h |
0.55h |
|
Tan Batri Ralanti Chaje (30% -80%) |
3h |
3h |
3h |
3h |
|
Pò chaje dousman |
● |
● |
● |
● |
|
Pò chaje rapid |
● |
● |
● |
● |
|
Sistèm Jesyon Termostatik Entelijan Batri |
● |
● |
● |
● |
|
Mòd egzeyat V2L |
● |
● |
● |
● |
|
Sistèm chasi |
||||
|
Kalite sispansyon devan |
Sispansyon Endepandan MacPherson |
Sispansyon Endepandan MacPherson |
Sispansyon Endepandan MacPherson |
Sispansyon Endepandan MacPherson |
|
Kalite sispansyon dèyè |
Sispansyon Endepandan miltip- |
Sispansyon Endepandan miltip- |
Sispansyon Endepandan miltip- |
Sispansyon Endepandan miltip- |
|
Kalite fren devan |
Disk vantile |
Disk vantile |
Disk vantile |
Disk vantile |
|
Kalite fren dèyè |
Disk |
Disk |
Disk |
Disk |
|
Wheel Hub |
Aliminyòm Alloy Wheel Hub |
Aliminyòm Alloy Wheel Hub |
Aliminyòm Alloy Wheel Hub |
Aliminyòm Alloy Wheel Hub |
Konpare ak modèl 2025 la, lojik amelyorasyon debaz Skyworth HT 2026-i a se "diminye papòt la, amelyore konfigirasyon yo, epi adapte yo ak senaryo yo"-redui papòt acha a atravè nouvo modèl pri ki ba-(kòmanse soti nan $ 12,500 ak nouvo edisyon panoramique, amelyore konforasyon an), vantilasyon/chofaj, kamera panoramic 360-degre, ak lòt konfigirasyon, epi adapte a diferan bezwen vwayaj atravè vèsyon batri lavi doub. An tèm de pouvwa, li konsantre sou "plòg efikas-nan teknoloji ibrid," ak yon pouvwa konbine 275kW ak 0.78L/100km konsomasyon gaz balanse pèfòmans ak ekonomi-fè li apwopriye pou itilizatè fanmi ki apresye pratik ak pri opere machin ki ba.
Baj popilè: 2026 skyworth ht-i hybrid suv, Lachin 2026 skyworth ht-i hybrid suv
