Xiaopeng G6 Rhd SUV
Estrateji aktyèl Xpeng nan lòt bò dlo konsantre sou Ewòp, Azi Sidès, ak Ostrali ak New Zeland:
Lerop: Konpayi an te deja antre nan mache tankou UK a, Almay, ak Nòvèj, ak plan yo elaji nan peyi santral Ewopeyen an, ki gen ladan Polòy ak Swis, nan Q 2 2025.
Sidès Azi: Thailand, Malezi, ak Singapore yo se mache kle yo. Nan Malezi, Bermaz Auto sèvi kòm distribitè a san konte. Nan Thailand, lokalize pwodiksyon-tankou itilize nan Svolt pil-se adopte diminye depans yo.
Ostrali ak New Zeland: Atravè yon patenarya ak Trueev, Xpeng te antre nan mache a Ostralyen. Yon vèsyon kondwi men dwat nan G6 a, ki ofri yon seri 725 km, se pwograme pou lanse nan mwa septanm nan 2025.
Pou rejyon ki anwo yo, achtè endividyèl yo avize pou kontakte ajan lokal yo oswa machann yo.
Pou lòt peyi yo ak rejyon yo, si ou gen bezwen achte, tanpri kontakte nou.
| Info debaz yo | G 6 580 pro | G 6 755 pro |
| Longè x lajè x wotè (mm) | 4753 / 1920 / 1650 | 4753 / 1920 / 1650 |
| Anpatman (mm) | 2890 | 2890 |
| Track devan / dèyè (mm) | 1635 / 1650 | 1635 / 1650 |
| Kantite plas | 5 | 5 |
| Pwa twotwa (kg) | 2025 san yo pa ba remoke / 2048 ak ba tow | 2025 san yo pa ba remoke / 2048 ak ba tow |
| Mas machin brit (GVM) (kg) | 2553 | 2553 |
| Maksimòm chaj (kg) | 528 san yo pa ba remoke / 505 ak ba tow | 528 san yo pa ba remoke / 505 ak ba tow |
| Espas kòf (L) | 571L (1374L ak chèz dèyè ki plwaye) | 571L (1374L ak chèz dèyè ki plwaye) |
| Kalite Rudder | Rhd | Rhd |
| Drivetrain | Rwd | Rwd |
| Kalite motè | Pèmanan leman synchronous motè | Pèmanan leman synchronous motè |
| Pouvwa pwodiksyon (kW) | 190 | 210 |
| Koupl (n · m) | 440 | 440 |
| Top vitès (km/h) | 200 | 200 |
| Akselerasyon (0 ~ 100km/h) (s) | 6.6 | 6.2 |
| Distans frenaj (100-0km/h) (M) | 33.4 | 33.4 |
| Kalite selil | LFP | Ncm |
| Kapasite batri brit (kWh) | 66 | 87.5 |
| Kapasite batri nèt (kWh) | 65.34 | 84 |
| Konsomasyon enèji (kWh/100km) | 17.5 | 17.5 |
| WLTP kondwi ranje (km) | 435 | 570 |
| AC chaje pouvwa (kW) | jiska 11 (3-faz) | jiska 11 (3-faz) |
| AC chaje tan (5-100%) | 7.5 | 9.5 |
| DC Fast Charging Power (kW) | 215 | 280 |
| DC tan chaje (10-80%) | 20min | 20min |
| Chaje pò | CCS2 | CCS2 |
| Sistèm sispansyon | Front Double Sispansyon Endepandan / dèyè Multi-lyen sispansyon endepandan | Front Double Sispansyon Endepandan / dèyè Multi-lyen sispansyon endepandan |
| Sachs milti-valv absòbe chòk | ● | ● |
| Sistèm frenaj OneBox | Devan ak dèyè ayere disk frenaj | Devan ak dèyè ayere disk frenaj |
| Trennen koyefisyan | 0.248 | 0.248 |
| Sistèm pyès ki nan konpitè | ||
| Processeur | Nvidia® orin-x | Nvidia® orin-x |
| High-definisyon milimèt-onn rada | 5 | 5 |
| Detèktè ultrasons | 12 | 12 |
| Kamera (ki gen ladan youn pou sistèm DSM) | 12 | 12 |
| Xpilot Kondwi | ||
| Kontwòl kwazyè adaptasyon (ACC) | ● | ● |
| Lane Centering Control (LCC) | ● | ● |
| Adaptatif vire Cruise (ATC) | ● | ● |
| Chanjman liy aktif (ALC) | ● | ● |
| Otomatik vitès limiteur (ASL) | ● | ● |
Baj popilè: Xiaopeng G6 Rhd SUV, Lachin Xiaopeng G6 Rhd SUV
