Xiaopeng G6 avantaj
Xiaopeng G6 580 PLUS vèsyon Darth Vader. Aparans nan nouvo machin nan sèvi ak yon twous nwa fè li pi piti, ak pri a nan 179,900 Yuan yon lòt fwa ankò rafrechi nouvo ba a nan platfòm chaje 800V + wo-klas kondwi entelijan nan yon machin enèji nouvo, ki se pi pri-efikas konpare. ak pwodwi konpetitif.
Penti a Darth Vader te enspire pa pèsepsyon vizyèl bò nwa a nan linivè chaje ak zetwal yo. Lannwit la fè nwa sanble reflete atitid la nan fen vout la nan limyè a ki disparèt "bèl ak manyifik, vas ak misterye". Vas, atmosferik, ak inik tanperaman fre se enpresyonan. Koulè a rich ak rèv, gwo twou san fon ak fò, ak ton an liks limyè se parfe reflete anba dokiman Pwen Enpòtan an.

Konsepsyon aparans
Aparans nan vèsyon Xpeng G6 580 plis Darth Vader itilize yon twous nwasi, ki gen ladan LOGO nan lèt devan ak dèyè, panèl zèl devan an + pòt devan pòt devan an entelijan kamera kondwi dekorasyon, ak eksklizif 20-pous espò yo. wou tou nwa.


Yon machin liksye ki ofri pwoteksyon sekirite
Xpeng G6 tout seri estanda devan ak dèyè entegre aliminyòm die-casting + CIB teknoloji, anti-torsion frigidité 41600N · m / deg, maksimòm rezistans deformation, rezistans enpak, bay pwoteksyon sekirite ekstrèm, konparab ak modèl liksye tradisyonèl yo. Itilizasyon pati entegre ultra-lejè ka diminye pwa nan veyikil la pa 33kg, plis amelyore andirans la.
Long lavi batri, vit chaje
Xpeng G6 tout seri estanda 800V Silisyòm carbure platfòm, long andirans, kantite mil, vit chaje, konsomasyon enèji ki ba. Vèsyon 580 la gen yon seri plis pase 30km, yon seri pi solid, ak yon konsomasyon pouvwa ki ba ke 13.2kWh pou 100km. Pil la suralimante S4 ka ogmante lavi batri a pa 300km nan 10 minit, ak vitès chaje pil twazyèm pati a se plis pase de fwa sa a nan platfòm la 400V.

XPeng G6 paramèt
| LAnse | Te anonse | 2024, 03 avril |
|---|---|---|
| Estati | Vini byento. Prevwa lage 2024, Me | |
| Baz pri | € 45,000 |
| Pèfòmans | Pouvwa | RWD 258 hp (190 kW) |
|---|---|---|
| Koupl | 325 lb-pye (440 Nm) | |
| Akselerasyon | 6.9 sec 0-62 kilomèt alè | |
| Vitès maksimòm | 124 mil alè (200 km / h) |
| BATRI | Kapasite | 66 kWh ka itilize |
|---|---|---|
| Teknoloji | Likid ki refwadi batri Li-ion LFP (kalite 800V) | |
| Range | 270 mi WLTP | |
| Konsomasyon | ||
| Rekiperasyon | Wi | |
| Ponp chalè | Wi | |
| AC Chaje | Kalite 2 | |
| Chaje DC | CCS 280 kW max, 10-80% nan 20 min | |
| Veyikil pou chaje (V2L) 220V priz elektrik (3.3 KW max) |
| KÒ | Kalite | 5 pòt SUV, 5 chèz |
|---|---|---|
| Platfòm | SEPA2.0 | |
| Dimansyon | 187.1 x 75.6 x 65.0 pous (4753 x 1920 x 1650 mm) | |
| Anpatman | 113.8 pous (2890 mm) | |
| Clearance | ||
| Pwa | Inyon Ewopeyen: 4464 lb san chaj | |
| Sispansyon | Devan doub wishbone, dèyè milti-lyen | |
| Wou | R20 | |
| Kòf | Inyon Ewopeyen: 20.2 pye³, 48.5 pye³ max | |
| Frunk | Non | |
| Remorquage | Wi |
| DISPLAYS | Sant | 15" ekran tactile |
|---|---|---|
| Chofè a | 10.2" | |
| Tèt anlè | Non |
| KONFÒT | Chèz | Chèz devan chofe ak vantile |
|---|---|---|
| Do-kay | Toit panoramique vè | |
| Èd pou pakin | Detèktè devan ak dèyè, kamera 360, kamera ranvèse, Sistèm Asistans pakin |
| SEKIRITE | Èrbag | Devan, bò, dèyè, tèt èrbag sistèm |
|---|---|---|
| Èd pou kondwi | 2 rada LiDAR, rada 5 mmWave, 7 kamera hi-rez, 4 kamera antoure, 12 detèktè. Prevansyon kolizyon Avant/Aryè/Lateral, Santralizasyon Lane, Asistans Chanjman Liy, Avètisman Depa Lane, Asistans Enbouche Trafik, Frenaj ijans ak siveyans pyeton ak siklis, Asistans High Beam, Avètisman Angaj Avèg, Avètisman Pòt Ouvè | |
| Jiska 41600 Nm / degre rèd torsional |
Aspè enteryè
Konsepsyon an jeneral nan Xiaopeng G6 se tou relativman senp. Xopeng G6 a ekipe ak yon 10.2-pous plen LCD mèt ak yon 14.96-pous k ap flote sant kontwòl ekran, ki bati ak Qualcomm 8155 chip ak Orin-X chip. . Xpeng G6 se tou ekipe ak tout-sèn vwa 2.0 fonksyon an, ki ka reyalize rekonesans kat-ton ak repons milisgond, ak Xopeng se byen lwen pi bon pase Tesla an tèm de kabin entèlijan.

Baj popilè: xpeng g6 580 plis suv 2024, Lachin xpeng g6 580 plis suv 2024
